澳大利亞持續(xù)的大火災(zāi)情，引發(fā)公眾對當(dāng)?shù)匾恍┢髽I(yè)項目的反對。德國西門子公司在澳大利亞的煤礦項目13日受到環(huán)保組織和公眾的質(zhì)疑和示威反對，公司高管表示將繼續(xù)履行合同。

　　西門子公司首席執(zhí)行官凱颯日前在一份聲明中表示，將繼續(xù)履行一份備受環(huán)保主義者批評的澳大利亞煤礦合同。據(jù)悉，西門子公司將向在澳大利亞開礦的印度阿達(dá)尼公司出售鐵路信號設(shè)備，這些設(shè)備會安裝在連接卡米歇爾煤礦和港口長達(dá)數(shù)百公里的運煤鐵路線上。

　　通過這條鐵道線，阿達(dá)尼公司將向印度每年輸送6000萬噸煤炭，供印度發(fā)電廠使用。該合同將為西門子帶來1800萬歐元的收益。

　　澳大利亞煤礦項目令西門子成為批評對象后，西門子公司表示今后將吸取教訓(xùn)，更多地關(guān)注環(huán)保議題。凱颯表示，對于類似澳大利亞煤礦的項目，西門子公司內(nèi)部的可持續(xù)發(fā)展委員會今后將擁有否決權(quán)。

　　凱颯還指出，澳大利亞的煤礦項目，不僅得到了澳大利亞選民和政府的首肯，也得到了澳大利亞最高法庭以及原住民的支持。凱颯援引澳大利亞官員一封信件稱：“屈從于反煤礦項目示威者的壓力，將是對澳大利亞勞工和印度煤炭需求的侮辱。”

　　據(jù)了解，澳大利亞的煤炭出口量占全球總出口量約三分之一，煤炭行業(yè)是政府財政收入重要來源。

　　澳大利亞多地發(fā)生的嚴(yán)重林火災(zāi)害已持續(xù)數(shù)月。澳大利亞官方宣布，自2019年7月澳大利亞進(jìn)入林火季以來，高溫天氣和干旱是林火肆虐的主要原因。從經(jīng)濟最發(fā)達(dá)、人口最稠密、新州和維州所在的東南部沿海地區(qū)，到塔斯馬尼亞、西澳州和北領(lǐng)地區(qū)，幾乎每個州都有林火在燃燒。

　　林火肆虐給人們的生活帶來很大影響。林火造成嚴(yán)重空氣污染，悉尼、堪培拉等城市的空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)，在最糟糕時超過官方確定的“危險”級別十?dāng)?shù)倍，民眾被迫減少戶外活動，口罩銷售一空。

　　分析人士表示，此輪火災(zāi)的根源在于商界應(yīng)對氣候變化不力，沒有有效支持低碳減排的商業(yè)模式，此次西門子大力發(fā)展煤礦的行為讓環(huán)保組織不滿。

　　面對公眾對于政府減排力度的質(zhì)疑，澳大利亞總理斯科特·莫里森曾認(rèn)為，澳大利亞的減排政策在世界處于領(lǐng)先位置，足以降低火災(zāi)風(fēng)險，沒必要采取更激進(jìn)措施。加大減排力度不利于澳大利亞經(jīng)濟發(fā)展，尤其將打擊煤炭和天然氣出口。

　　目前歐盟大部分煤礦已關(guān)閉，探索能源結(jié)構(gòu)向低碳模式改變，但這并不妨礙歐盟煤礦服務(wù)類公司在海外市場繼續(xù)發(fā)展業(yè)務(wù)。

來源：中國環(huán)境報